طراحی و پیاده سازی یک شبیه ساز مدل در حلقه برای صحه گذاری نرم افزار کنترل خودرو در یک اتوبوس هیبرید الکتریکی سری
نویسندگان
چکیده
پیچیدگی های موجود در سیستم های کنترل خودروهای هیبرید اهمیت استفاده از بسترهای تست مناسب جهت ارزیابی واحدهای کنترل الکترونیکی در این خودروها را بیشتر کرده است. در مراحل اولیه طراحی سیستم های کنترلی امکان انجام شبیه سازی سخت افزار در حلقه وجود ندارد چرا که هنوز اجزا نمونه سازی نشده اند. در این شرایط از شبیه سازی مدل در حلقه استفاده می شود که در آن بدون نیاز به سخت افزار واقعی، مدل طراحی شده برای سیستم کنترلی مورد ارزیابی قرار می گیرد. در این مقاله، شبیه سازیِ مدل در حلقه برای تأیید صحت عملکرد نرم افزار کنترل خودرو در یک اتوبوس هیبرید الکتریکی سری انجام شده است. بدین منظور متناسب با ورودی/خروجی های نرم افزار کنترل خودرو و با در نظر گرفتن دینامیک حاکم بر اجزا مختلف خودرو یک شبیه ساز جامع برای اتوبوس هیبرید طراحی شده است. بوسیله این بسترِ تست، کاربر می تواند به شکل راننده واقعی عمل کرده و رژیم های مختلف رانندگی را ارزیابی کند. در این شبیه ساز، همه زیرسیستم ها به صورت ماژولار در محیط نرم افزار لب ویو مدل سازی شده اند و شبیه ساز طراحی شده می تواند با دقت قابل قبولی به شکل بلادرنگ اجرا شود. بنابراین، می توان از آن در بستر تستِ سخت افزار در حلقه برای توسعه هر جز از خودرو استفاده کرد. از این طریق، با کمترین هزینه و در کوتاه ترین زمانِ ممکن مسیر توسعه ی سیستمِ کنترلی در اتوبوس هیبرید طی خواهد شد. شبیه ساز طراحی شده بوسیله نتایج حاصل از تست های تجربی راستی آزمایی شده است. نتایج نشان می دهد که تمامی الگوریتم های کنترلی موجود در نرم افزار کنترل خودرو بوسیله این بسترِ تست قابل ارزیابی و راستی آزمایی است.
منابع مشابه
طراحی یک شبیه ساز بلادرنگ برای مجموعه موتور احتراقی - ژنراتور در اتوبوس هیبرید الکتریکی سری
در این مقاله یک شبیه ساز بلادرنگ برای مجموعه موتور احتراقی - ژنراتور در یک اتوبوس هیبرید الکتریکی سری طراحی شده است که برای تست عملکرد واحد کنترل خودرو در بستر تست سخت افزار در حلقه استفاده خواهد شد. به عنوان یک گام مهم در جهت استفاده از شبیه¬ساز در بسترِ تست سخت افزار در حلقه، پیام های ارسالی از واحد کنترل خودرو به مجموعه دیزل - ژنراتور شناسایی شده¬اند و طراحی شبیه ساز بر اساس این ورودی¬ها و با...
متن کاملطراحی و پیاده سازی یک نرم افزار کارشناس برای تبدیل pfd به p&id
در این مقاله یک سیستم کارشناس فازی به منظور کمک در تبدیل pfd به p&id; توسعه داده شد. طراحی بستر دانش این سیستم براساس ترکیب دو تکنیک رایج نمایش دانش شامل نمایش برمبنای قوانین و نمایش برمبنای چهارچوب ها، انجام شد. این سیستم کارشناس فازی شامل دو بخش عمده پایگاه داده ها و برنامه اجرایی می باشد. پایگاه داده ها با استفاده از نرم افزار rational rose طراحی و توسط نرم افزار interbase پیاده سازی شد. برن...
متن کاملطراحی استراتژی کنترل بهینه آنلاین برای اتوبوس هیبرید هیدرولیک
در این مقاله، طراحی یک استراتژی کنترل بهینه برای سیستم قوای محرکهی اتوبوس هیبرید هیدرولیک موازی ارائه شدهاست. این سیستم شامل یک موتور احتراقداخلی بهعنوان مؤلفهی اول تولید قدرت و یک پمپ-موتور هیدرولیکی بهعنوان مؤلفهی دوم میباشد.. طراحی یک استراتژی کنترل مناسب برای سیستمهای قوای محرکه هیبرید، بسیار تابع روند تغییرات سرعت در سیکل رانندگی است. این تابعیت تاحدی است که روند تغییرات سرعت سیکل...
متن کاملطراحی مدل شبیه سازی زنجیره تامین حلقه بسته سبز و قیمت گذاری محصول در حضور رقیب
توجه روز افزون به اثرات مخرب زیست محیطی زنجیره های تامین منجر به توجه به تحقیقات در زمینه زنجیره های تامین حلقه بسته سبز با هدف کمینه نمودن انتشار گازهای گلخانه ای گردیده است. مقاله حاضر به توسعه یک مدل زنجیره تامین حلقه بسته سبز در شرایط عدم قطعیت تقاضا با هدف کمینه نمودن هزینه کل زنجیره تامین ، کمینه سازی مجموع گاز CO2 و بیشینه نمودن سهم بازار محصول در حضور یک رقیب می پردازد. در این راستا یک ...
متن کاملطراحی، مدل سازی و ساخت یک مکانیزم آکروبات و برقراری ارتباط آن با نرم افزار متلب
امروزه کنترل سیستمهای مکانیکی که تعداد ورودی آنها از تعداد خروجی آنها کمتر میباشد (Underactuated) یکی از مسائل چالش برانگیز مهندسان کنترل شده است. یکی از مثالهای جذاب این دسته سیستمها، مکانیزم دو درجه آزادی آکروبات میباشد. هدف از این مقاله طراحی، مدلسازی و ساخت یک سیستم آکروبات برای استفاده در آزمایشگاههای کنترلخطی، کنترل دیجیتال، رباتیک و هوش مصنوعی است. در این تحقیق ابتدا با استفاده از...
متن کاملطراحی، مدل سازی و ساخت یک مکانیزم آکروبات و برقراری ارتباط آن با نرم افزار متلب
امروزه کنترل سیستمهای مکانیکی که تعداد ورودی آنها از تعداد خروجی آنها کمتر میباشد (Underactuated) یکی از مسائل چالش برانگیز مهندسان کنترل شده است. یکی از مثالهای جذاب این دسته سیستمها، مکانیزم دو درجه آزادی آکروبات میباشد. هدف از این مقاله طراحی، مدلسازی و ساخت یک سیستم آکروبات برای استفاده در آزمایشگاههای کنترلخطی، کنترل دیجیتال، رباتیک و هوش مصنوعی است. در این تحقیق ابتدا با استفاده از...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک مدرسناشر: دانشگاه تربیت مدرس
ISSN 1027-5940
دوره 14
شماره 12 2014
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023